「ビビ・SX」【パナソニック】

このページの後半にビビ・SX（2018～2019モデル）とビビ・SX（2020モデル）の違いの説明があります。

パナソニック「ビビ・SX（2018～2019モデル）」の概要

画像 ビビ・SX

本体サイズ(全長×全幅)mm	(24型)1775×580mm/(26型)1875×580mm
タイヤサイズ	24インチまたは26インチ
総車両重量(kg)	(24型)25.1kg/(26型)25.8kg
1充電あたりの走行距離	【パワー】約31km 【オート】約35km 【ロング】約50km
変速機方式	内装3段変速
最低乗車身長	(24型)138cm以上/(26型)141cm以上
バッテリー容量	8.0Ah
充電時間	約4.5時間

「ビビ・SX」はパナソニックから発売されている電動アシスト自転車です。「ビビ・SX」はショッピング系の電動アシスト自転車で実質「ビビ・TX」の後継になります。そして、「ビビ・SX」は「ビビ・TX」よりバッテリー容量が増え1回の充電の走行距離が長くなったものの、他のビビ系に比べると「ビビ・SX」は1回の充電での走行距離は短くなります。しかし、アシスト力については同じですので他の性能面で、他のビビ系と大きな違いはありません。車体重量もビビ系の中で標準的な重さです。毎日乗るけれど走行距離は短い、長い距離を走るけれど使用頻度は少ない方なら性能的には十分な電動アシスト自転車です。

後継の「ビビ・SX」と前モデルの「ビビ・TX」と比較

ビビ・SXとビビ・TXの比較表

ビビ・SX	比較項目	ビビ・TX
	画像
(24型)1775×580mm (26型)1875×580mm	本体サイズ(全長×全幅)mm	(24型)1775×580mm (26型)1875×580mm
24インチ/26インチ	タイヤサイズ	24インチ/26インチ
(24型)25.1kg/(26型)25.8kg	総車両重量(kg)	(24型)25.3kg/(26型)26.0kg
【パワー】約31km 【オート】約35km 【ロング】約50km	1充電あたりの走行距離	【パワー】約26km 【オート】約30km 【ロング】約42km
(24型)138cm以上/(26型)141cm以上	最低乗車身長	(24型)141cm以上/(26型)144cm以上
8.0Ah	バッテリー容量	6.6Ah
4.5時間	充電時間	4.0時間
オプションにて取り付け可	リアチャイルドシート	オプションにて取り付け可
91,800円	定価	91,800円

後継の「ビビ・SX」と前モデルの「ビビ・TX」の違い　要点

バッテリー容量と走行距離
バッテリー容量が6.6Ahから8.0Ahと大きくなったために1回の充電での走行距離がパワーモードで5km増えたことです。走行距離が長くなるということはそれだけ充電の回数が少なくなります。充電の回数が少なくなるということはバッテリーの劣化を遅らせることが出来きますので長い目で見れば経済的です。

最低乗車身長
「ビビ・SX」は「ビビ・TX」より最低乗車身長が3㎝低くなったために小柄な女性でも、よりしっかりと両足がつけるようになりました。両足がよりしっかりとつけるということは、とっさの時にすぐに足を伸ばすことが出来るので、小柄な女性にとって安全面がより向上したことを意味します。

車体の重さ
「ビビ・SX」は「ビビ・TX」よりバッテリー容量が増えているにもかかわらず車体が少し軽くなっています。

使用頻度、走行距離からバッテリーの充電回数が週1回程度で済みそうな方に「ビビ・SX」はおすすめ

パナソニックビビ系電動アシスト自転車比較表
＜〇→標準装備、△→オプションにて取り付け可、×→取り付け不可＞

画像	名称 （色） メーカー	重量	バッテリー （容量）	走行距離	変 速 数	チ ャ イ ル ド S 前 部	チ ャ イ ル ド S 後 部	定価
	ビビ・EX	29.5㎏ （24型） 30.4㎏ （26型）	16.0Ah	【パワー】 約59㎞ 【オート】 約70㎞ 【ロング】 約100㎞	3	△	△	148,824円 (税込み)
画像	名称 （色） メーカー	重量	バッテリー （容量）	走行距離	変 速 数	チ ャ イ ル ド S 前 部	チ ャ イ ル ド S 後 部	定価
	ビビ・DX	28.2㎏ （24型） 29.1㎏ （26型）	16.0Ah	【パワー】 約59㎞ 【オート】 約70㎞ 【ロング】 約100㎞	3	△	△	119,664円 (税込み)
画像	名称 （色） メーカー	重量	バッテリー （容量）	走行距離	変 速 数	チ ャ イ ル ド S 前 部	チ ャ イ ル ド S 後 部	定価
	ビビ・L	22.5㎏ （24型） 22.8㎏ （26型）	12.0Ah	【パワー】 約46㎞ 【オート】 約54㎞ 【ロング】 約78㎞	3	×	×	117,504円 (税込み)
画像	名称 （色） メーカー	重量	バッテリー （容量）	走行距離	変 速 数	チ ャ イ ル ド S 前 部	チ ャ イ ル ド S 後 部	定価
	ビビ・SX	25.1㎏ （24型） 25.8㎏ （26型）	8.0Ah	【パワー】 約31km 【オート】 約35km 【ロング】 約50km	3	×	△	91,800円 (税込み)
画像	名称 （色） メーカー	重量	バッテリー （容量）	走行距離	変 速 数	チ ャ イ ル ド S 前 部	チ ャ イ ル ド S 後 部	定価
	ビビ・L20	21.7㎏ （20型）	12.0Ah	【パワー】 約45㎞ 【オート】 約53㎞ 【ロング】 約70㎞	3	×	×	117,504円 (税込み)

上の比較表の補足としては電動アシスト自転車の値段はバッテリーの容量によって変わってきます。同じバッテリーの容量でも値段が違うのは、オプションの違いによるものです。「ビビ・SX」の場合、他のビビ系に比べバッテリーの容量(Ah)は小さいので1回の充電での走行距離は短くなります。そのため、バッテリーの容量イコール電動アシスト自転車の値段という図式通り、パナソニックのショッピング系電動アシスト自転車の中で唯一10万円未満の価格(定価)で購入できます。ただ、アシスト力などの基本的な性能は他のビビ系の電動アシスト自転車と変わりませんので、「ビビ・SX」を購入した際の使用頻度、走行距離を計算してみて、バッテリーの充電回数が週1回程度(※1)で済みそうなら、経済面ではお得な電動アシスト自転車と言えるでしょう。

(※1　バッテリーの充電を頻繁に行うことはバッテリーの劣化を早めることになりますので、車体はまだまだ大丈夫でもバッテリーを買い換えないといけなくなる場合があります。しかも、バッテリーの値段は約3万～約4万円しますので、最初の値段だけで電動アシスト自転車を選んでしまうと、長い目で見ると損してしまう場合があります。1日の平均走行距離が5キロ以内の方なら「ビビ・SX」で十分ですが、例えば1日の平均10キロ前後を電動アシスト自転車で走行される方の場合、最低でも12.0Ah前後のバッテリーを搭載した電動アシスト自転車を選びましょう。)

2020年モデル　ビビSX　24型　26型

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漠然と電動アシスト自転車のアシスト力が心配な方へ⇒大手3社(パナソニック、ブリヂストン、ヤマハ)のものなら問題ありません

アシスト力についてどのメーカーも正確な数字を公表していないが、HPにて6段階で評価しているYAMAHAから推測できること

YAMAHA電動アシスト自転車アシスト力比較表
＜子→子乗せ用電動アシスト自転車、買→お買いもの用・お出かけ用電動アシスト自転車、通→通勤・通学用電動アシスト自転車、ファ→ファッション＆カジュアル用電動アシスト自転車、誰→誰でも安心電動アシスト自転車、業→業務用自転車＞

画像	名称 （色） メーカー	重量	アシスト (6段階)	バッテリー （容量）	走行距離	分類
	PAS Kiss mini un （ビビッドレッド） YAMAHA	30.3㎏	6	12.3Ah	【パワー】 約40㎞ 【オート】 約49㎞ 【ロング】 約60㎞	子
画像	名称 （色） メーカー	重量	アシスト (6段階)	バッテリー （容量）	走行距離	分類
	PAS Babby un （マットアクアシアン） YAMAHA	30.7㎏	6	12.3Ah	【パワー】 約40㎞ 【オート】 約50㎞ 【ロング】 約58㎞	子
画像	名称 （色） メーカー	重量	アシスト (6段階)	バッテリー （容量）	走行距離	分類
	PAS WITH SP （ディープバイオレット） YAMAHA	27.4㎏ （26型） 26.7㎏ (24型)	6	15.4Ah	【パワー】 約59㎞ 【オート】 約70㎞ 【ロング】 約100㎞	買
画像	名称 （色） メーカー	重量	アシスト (6段階)	バッテリー （容量）	走行距離	分類
	PAS GEAR-U （ファインシルバー） YAMAHA	35.0㎏ （26型） 34.7㎏ (24型)	6	15.4Ah	【パワー】 約51㎞ 【オート】 約61㎞ 【ロング】 約71㎞	業
画像	名称 （色）	重量	アシスト (6段階)	バッテリー （容量）	走行距離	分類
	PAS SION-U （クリームアイボリー） YAMAHA	22.2㎏ (20型)	4	12.4Ah	【パワー】 約49㎞ 【オート】 – 【ロング】 約71㎞	誰
画像	名称 （色） メーカー	重量	アシスト (6段階)	バッテリー （容量）	走行距離	分類
	PAS ナチュラM （リッチレッド） YAMAHA	23.6㎏ （26型） 22.8㎏ (24型)	4	6.2Ah	【パワー】 約21㎞ 【オート】 約25㎞ 【ロング】 約36㎞	買
画像	名称 （色） メーカー	重量	アシスト (6段階)	バッテリー （容量）	走行距離	分類
	PAS With DX （グレイッシュブルー） YAMAHA	27.2㎏ （26型） 26.6㎏ (24型)	4	12.3Ah	【パワー】 約48㎞ 【オート】 約58㎞ 【ロング】 約76㎞	買
画像	名称 （色） メーカー	重量	アシスト (6段階)	バッテリー （容量）	走行距離	分類
	PAS Ami （マットネイビー） YAMAHA	27.7㎏ （26型）	4	12.3Ah	【パワー】 約45㎞ 【オート】 約54㎞ 【ロング】 約76㎞	ファ
画像	名称 （色） メーカー	重量	アシスト (6段階)	バッテリー （容量）	走行距離	分類
	PAS minä （シルキーブルー） YAMAHA	23.7㎏ （26型）	4	12.3Ah	【パワー】 約48㎞ 【オート】 約58㎞ 【ロング】 約83㎞	ファ
画像	名称 （色） メーカー	重量	アシスト (6段階)	バッテリー （容量）	走行距離	分類
	PAS With （ダークメタリックブラウン） YAMAHA	26.0㎏ （26型） 25.3㎏ (24型)	4	12.3Ah	【パワー】 約48㎞ 【オート】 約56㎞ 【ロング】 約76㎞	買
画像	名称 （色） メーカー	重量	アシスト (6段階)	バッテリー （容量）	走行距離	分類
	PAS CITY-X （メタル） YAMAHA	21.0㎏ （20型）	3	12.3Ah	【パワー】 約54㎞ 【オート】 約69㎞ 【ロング】 約90㎞	ファ
画像	名称 （色） メーカー	重量	アシスト (6段階)	バッテリー （容量）	走行距離	分類
	PAS CITY-S5 （ガンメタリック） YAMAHA	25.4㎏ （27型）	3	12.3Ah	【パワー】 約41㎞ 【オート】 約49㎞ 【ロング】 約69㎞	通
画像	名称 （色） メーカー	重量	アシスト (6段階)	バッテリー （容量）	走行距離	分類
	PAS CITY-SP5 （マットモダンブルー） YAMAHA	28.0㎏ （27型）	3	15.4Ah	【パワー】 約51㎞ 【オート】 約62㎞ 【ロング】 約87㎞	通
画像	名称 （色） メーカー	重量	アシスト (6段階)	バッテリー （容量）	走行距離	分類
	PAS VIENTA5 （エスニックブルー） YAMAHA	20.3㎏ （26型）	3	12.3Ah	【パワー】 約45㎞ 【オート】 約54㎞ 【ロング】 約74㎞	通
画像	名称 （色） メーカー	重量	アシスト (6段階)	バッテリー （容量）	走行距離	分類
	PAS CITY-C （レッド） YAMAHA	21.3㎏ （20型）	3	12.3Ah	【パワー】 約48㎞ 【オート】 約61㎞ 【ロング】 約83㎞	ファ
画像	名称 （色） メーカー	重量	アシスト (6段階)	バッテリー （容量）	走行距離	分類

ヤマハ、パナソニック、ブリヂストン共にアシスト力を公表していません。しかし、ヤマハもパナソニック、ブリヂストンと同様にアシスト力を公表していないものの、自身のメーカーの電動アシスト自転車のアシスト力を6段階で評価しています。そこから見えてくるものは、車体が重い自転車ほどアシスト力が強く設定してあることです。例えば、必然的に車体が重くなる子乗せ用の電動アシスト自転車のアシスト力は6段階で6ですが、車体が軽いファッション＆カジュアル系の電動アシスト自転車のアシスト力は6段階で3です。しかし、両方の電動アシスト自転車の口コミを見てみると、アシスト力に対して満足いく書き込みが多数みられます。それは車体重量とアシスト力とのバランスを考えて電動アシスト自転車はつくられているからです。そして、バランスを考えてアシスト力を抑えてある車体の軽いファッション＆カジュアル系の電動アシスト自転車は、その分バッテリ電池を節約できますので、意外かもしれませんが比較的長い距離を走ることが出来ます。

そして、大手3社の電動アシスト自転車であれば、メーカーごとにアシスト力に対する考え方は少し違うものの、この法則はほぼ成立します。少しだけ法則から外れるとすれば、例えば、「PAS SION-U」は23.6㎏と電動アシスト自転車のなかでは車体が軽いですが、6段階中4とアシスト力をやや強めに設定してあるのは、高齢者が使うことを想定しているからです。ファッションカジュアル系の「PAS minä」も23.7㎏と電動アシスト自転車のなかでは車体が軽いですが、6段階中4とアシスト力をやや強めに設定してあるのは、リアチャイルドシートを装着した時のことを考えてあるからです。そのため、アシスト力についてはそれほど心配することはありません。大手3社の電動アシスト自転車ならそういった気配りもなされていますのでご安心ください。

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