2021年7月発売『2022ハリヤ』/2020年8月発売「2020ハリヤ」/2019年6月発売「2019ハリヤ」電動アシスト自転車【panasonic/パナソニック】

2021年7月にパナソニック『2021ハリヤ』が発売となりました。2021ハリヤの詳しい説明をご覧になりたい方は、下記の《【2021年モデル】スポーツタイプの電動アシスト自転車『2021ハリヤ（2021年7月発売モデル）』【パナソニック】～2020ハリヤ、2021ベロスター、2021ジェッターとの違い～ 》をクリックしてください。
↓↓↓

※ここからは主に2019年6月発売の2019ハリヤの説明になります。

---

2019ハリヤの概要

---

2019ハリヤ（2019年6月発売モデル）

本体サイズ(全長×全幅)mm	1790mm×590mm
タイヤサイズ(インチ)	26インチ
総車両重量(kg)	23.2kg
1充電あたりの走行距離	【パワー】約45km 【オート】約54km 【ロング】約73km
変速機方式	内装3段
最低乗車身長	150cm以上
バッテリー容量	12.0Ah
充電時間	約4.0時間

パナソニック「2019ハリヤ（2019年6月発売モデル）」はスポーツタイプの26型（※1）電動（※2）アシスト自転車です。車体重量は26型電動アシスト自転車にもかかわらず23.2kgと軽いために、電動アシスト自転車に降りてからの取り回しを楽に行うことができます。また、前輪を簡単に取り外すことができるので車に積載する際などに便利です。

走行距離は比較的容量の大きな12.0Ah（※3）のバッテリーを搭載していることと車体重量が軽いことから、一番アシスト力が強いパワーモードだけでも約45㎞（※4）の連続走行が可能です。そして、アルミフォーミングフレームとフロントサスペンション装備により路面の衝撃を吸収しやすくなっているため、乗り心地がより快適なっています。そのため、通勤やサイクリングなどの長距離走行も安心して行えます。

加速はどの電動アシスト自転車についても電動モーターによるアシスト力によるところがおおきいです。ただ、「2019ハリヤ」の場合、ハンドルはＴ字に近いオールランダーですので加速しやすい前傾姿勢をとることができ、変速は一般的な電動アシスト自転車の3段階より多い7段階ですので、オールランダーによる前傾姿勢と7段階変速により一般的な電動アシスト自転車よりトップスピードになるまでの時間を短縮できます。

そのため、信号の多い街中では必然的に度々停車することになっても一般的な電動アシスト自転車より、ストレスのない加速が行えます。また、変速数が多いほうが道路状況に合わせた走行を行うことができるので電動モーターの負担を軽減できます。そのため、バッテリーの節約にもなります。

---

2019ハリヤと2018ハリヤの比較

---

新しいモデルが出たといっても前モデルと何が違うのか疑問に感じておられる方もおられると思いますので、ここでは2019年6月発売の2019ハリヤと昨年発売された2018ハリヤとの違いを説明します。

2019ハリヤと2018ハリヤとの違い

2019ハリヤと2018ハリヤの主な違い

• 車体の色の一部変更
• ライトの種類と位置の変更

2019ハリヤと2018ハリヤとの比較表

2019ハリヤ	比較項目	2018ハリヤ
	画像
1790mm×590mm	本体サイズ(全長×全幅)mm	1790mm×590mm
26インチ（26型）	タイヤサイズ	26インチ（26型）
23.2kg	総車両重量(kg)	22.8kg
12.0Ah	バッテリー容量（Ah）	12.0Ah
【パワー】約45km 【オート】約54km 【ロング】約73km	1充電あたりの走行距離	【パワー】約45km 【オート】約54km 【ロング】約73km
4.0時間	充電時間	4.0時間
外装7段	変速	外装7段
150cm以上	最低乗車身長	150cm以上
あり	ロックアウト機構付 フロントサスペンション	なし
簡単に取り外せる	前輪	簡単に取り外せる
簡単に取り外せない	後輪	簡単に取り外せない
リトルLEDビームランプ2	フロントライト	LEDスポーツバッテリーライト
標準装備	フロントキャリヤ	標準装備
オプションにて装着可能	フロントバスケット （前カゴ）	オプションにて装着可能
マットナイト クリスタルホワイト パールオレンジ フラッシュアクア	色	マットナイト クリスタルホワイト フレアレッド フラッシュアクア
140,184円	定価 （税込み）	139,320円

上の表を見ると数値的に若干変わっているところもありますが、2019年6月発売の2019ハリヤと昨年発売された2018ハリヤとで大きく変わったところは、色の一部が変更されたこととライトの位置や種類が変更された点です。

2019ハリヤ全４色

2019ハリヤ（フラッシュアクア）

2019ハリヤ(パールオレンジ)

2019ハリヤ(クリスタルホワイト)

2019ハリヤ（マットナイト）

2019ハリヤにはない色

2018ハリヤ（フレアレッド）

ライトの位置や種類の変更
前モデルまでではハンドル部分にLEDスポーツバッテリーライトが取り付けられていましたが、今回発売された2019年6月モデルではフロントタイヤの真上の位置にリトルLEDビームランプ2が取り付けられています。

画像 リトルLEDビームランプ2(2019年6月発売モデル)

画像 LEDスポーツバッテリーライト(前モデル)

どちらも一方向を照らす明るいライトですが、リトルLEDビームランプ2はLEDスポーツバッテリーライトよりワイドに照らします。リトルLEDビームランプ2は白っぽく、LEDスポーツバッテリーライトは青白く光るライトです。

---

2019年6月発売の2019ハリヤと同メーカーの他車種との比較

---

ハリヤを選択肢の一つとされている方はベロスターやジェッターも気になられる方が多くいらっしゃいますので、ここでは2019年6月発売の2019ハリヤと昨年発売された2018ベロスターとの違い、2019年6月発売のハリヤと2019年6月発売のジェッターとの違いについて説明します。

2019ハリヤと2018ベロスターとの違い

2019ハリヤと2019ベロスターの主な違い

• バッテリー容量(Ah)の違い
• 2019ハリヤの方がバッテリーの容量が大きいので長距離走行が可能
• 2019ハリヤの方が1回の充電における走行距離が長いのでバッテリーの充電回数が少なくて済む
• 2019ハリヤの方がバッテリーの充電回数が少なくて済むのでバッテリーが劣化しにくくなる
• 2019ハリヤは前輪を簡単に取り外せるので車の積み込みがラク
• 2018ベロスターの方がタイヤサイズが大きいので段差や悪路での衝撃を受けにくい
• ただ、2019ハリヤはロックアウト機構付フロントサスペンションが装備されているので走行中に衝撃を受けにくい（平坦路やパワーを逃したくない時は、サスペンションをロックできる）
• 価格の違い

2019ハリヤと2018ベロスターの比較表

2019ハリヤ	比較項目	2018ベロスター
	画像
1790mm×590mm	本体サイズ(全長×全幅)mm	1865mm×590mm
26インチ（26型）	タイヤサイズ	約27インチ（700C）
23.2kg	総車両重量(kg)	22.4kg
12.0Ah	バッテリー容量（Ah）	8.0Ah
【パワー】約45km 【オート】約54km 【ロング】約73km	1充電あたりの走行距離	【パワー】約28km 【オート】約36km 【ロング】約50km
4.0時間	充電時間	4.5時間
外装7段	変速	外装7段
150cm以上	最低乗車身長	149cm以上
あり	ロックアウト機構付 フロントサスペンション	なし
簡単に取り外せる	前輪	簡単に取り外せない
簡単に取り外せない	後輪	簡単に取り外せない
リトルLEDビームランプ2	フロントライト	リトルLEDビームランプ2
標準装備	フロントキャリヤ	標準装備
オプションにて装着可能	フロントバスケット （前カゴ）	オプションにて装着可能
139,320円	定価 （税込み）	102,600円

※この2台で迷われた場合、通勤以外に車に積み込んでちょっとしたサイクリングに行く予定の方でしたら2019ハリヤをおすすめします。通勤やちょっとしたお出かけに使う予定で1日の平均走行距離が4～5㎞までの方でしたら2018ベロスターをおすすめします。

2019年6月発売のハリヤと2019年6月発売のジェッターの違い

2019ハリヤと2019ジェッターの主な違い

バッテリー容量(Ah)の違い

2019ジェッターの方がバッテリーの容量が大きいので長距離走行が可能

2019ジェッターの方が1回の充電における走行距離が長いのでバッテリーの充電回数が少なくて済む

2019ジェッターの方がバッテリーの充電回数が少なくて済むのでバッテリーが劣化しにくくなる

2019ジェッターは前輪と後輪を簡単に取り外せるので車の積み込みがラク（2019ハリヤは前輪のみ）

2019ジェッターの方がタイヤサイズが大きいので段差や悪路での衝撃を受けにくい

ただ、2019ハリヤはロックアウト機構付フロントサスペンションが装備されているので走行中に衝撃を受けにくい（平坦路やパワーを逃したくない時は、サスペンションをロックできる）

2019ジェッターはフレームサイズが440㎜と490㎜の車種がある

2019ジェッターの方が最低乗車身長が5～15cm高い

2019ジェッターの方が変速数が多い

価格の違い

2019ハリヤと2019ジェッターの比較表
2019ジェッターのフレームサイズ(BE-ELHC44B:フレームサイズ440㎜)(BE-ELHC49B:フレームサイズ490㎜)

ハリヤ	比較項目	ジェッター
	画像
1790mm×590mm	本体サイズ(全長×全幅)mm	1850mm×590mm(BE-ELHC244) 1860mm×590mm(BE-ELHC249)
26インチ（26型）	タイヤサイズ	約27インチ（700C）
23.2kg	総車両重量(kg)	22.0kg(BE-ELHC244) 22.1kg(BE-ELHC249)
12.0Ah	バッテリー容量（Ah）	16.0Ah
【パワー】約45km 【オート】約54km 【ロング】約73km	1充電あたりの走行距離	【パワー】約58km 【オート】約65km 【ロング】約85km
4.0時間	充電時間	5.0時間
外装7段	変速	外装8段
150cm以上	最低乗車身長	154cm以上(BE-ELHC244) 164cm以上(BE-ELHC249)
あり	フロントサスペンション	なし
簡単に取り外せる	前輪	簡単に取り外せる
簡単に取り外せない	後輪	簡単に取り外せる
オプションにて装着可能	フロントバスケット （前カゴ）	オプションにて装着可能
140,184円	定価 （税込み）	162,000円
＜備考＞ 2019ジェッターのフレームサイズ(BE-ELHC244:フレームサイズ440㎜)(BE-ELHC249:フレームサイズ490㎜)

※この2台で迷われた場合、通勤以外に車に積み込んでちょっとしたサイクリングに行く予定の方でしたら2019ハリヤをおすすめします。通勤距離がかなり長い方や通勤以外に車に積み込んで長距離のサイクリングを行う方は2019ジェッターをおすすめします。

---

2019年6月発売の2019ハリヤの特長

---

2019ハリヤ（2019年6月発売モデル）の特長

フロントサスペンション（ロックアウト機構付）

⇒平坦路やパワーを逃したくない時は、サスペンションをロックすることで、走行性能がアップします。下りや路面の凸凹が多い時はオープンにすることで、走行中の衝撃を緩和します。

フロントクイックレリーズ

⇒前車輪の脱着が簡単にでき、車のトランクなどにも積み込みやすいです。

オリジナル・アルミ　フォーミングフレーム

⇒チューブを異形断面に成型。ヘッドまわりの形状を見直し、高剛性・軽量化を実現しました。

ベル一体型ブレーキレバー

⇒ハンドルまわりがスッキリとした見になるだけでなく、ベル・ブレーキ間の操作の時間的なのロスがなくります。ほぼ同時にベルとブレーキの操作を行えます。

アナトミックデザインサドル

⇒クッション性に優れた幅145mmのサドルです。

リトルLEDビームランプ2

⇒リフレクター一体式でワイドに照らすライトなので夜間の走行も安心です。

フロントキャリヤ

⇒オプションでバスケットを装着することができます。フロントキャリヤの最大積載量は2kgです。

セミスリックタイヤ（26×1.90HE）

⇒衝撃の吸収性が高く、快適な乗り心地を実現したタイヤです。
（タイヤの太さ約49mm）

アルミリム

⇒さびに強く、軽量のアルミ素材をリム部分に採用しています。

エコナビ液晶スイッチ4S+

⇒バッテリー残量表示などに加え、走行速度表示機能も搭載した手元スイッチです。

ワイヤ錠付（1キー2ロック）

⇒バッテリー脱着と同じキーで施錠・開錠が可能です。

2021年モデル

電動自転車 パナソニック ハリヤ Hurryer 12.0Ah 2021年 BE-ELH442 自社便エリア送料無料（土日配送対応） 楽天で購入

2021年モデル

パナソニック｜Panasonic 電動アシスト自転車 ハリヤ Hurryer マットグレイッシュネイビー BE-ELH442V2 [26インチ /7段変速]2021年モデル【キャンセル・返品不可】 【代金引換配送不可】 楽天で購入

2021年モデル

2021年モデル