【2021年モデル】2021PAS minä（パス　ミナ）【YAMAHA/ヤマハ】2021PAS CITY-V(パス シティ ヴイ) 、2020PAS minä（パス　ミナ）との違い

• アシストモードの違い（※1）

（※1）アシストモードの違い
2021PAS minä（パス　ミナ）のスマパモード（スマートパワーモード）と2020PAS minä（パス　ミナ）の標準モードは、道路状況によりアシスト力がある程度変化しますが、2021PAS minä（パス　ミナ）のスマパモードの方が2020PAS minä（パス　ミナ）の標準モードより幅広くアシスト力が変化します。ただ、アシストが幅広く変化する分、2021PAS minä（パス　ミナ）のスマパモードの方が2020PAS minä（パス　ミナ）の標準モードよりバッテリー電池を消費しやすいため、2021PAS minä（パス　ミナ）のスマパモードの方が2020PAS minä（パス　ミナ）の標準モードより走行距離が若干短く（約3㎞差）なります。＜その他、2021PAS minä（パス　ミナ）と2020PAS minä（パス　ミナ）の強モードとオートエコモードのアシスト力の強さは、ほぼ同じです。＞

• タイヤサイズの違い（※1）
• ハンドルの違い（※2）
• 変速数の違い（※3）
• 適応身長の違い（※4）
• オプションのリヤキャリアクラスの違い（※5）
• オプションのリヤチャイルドシートの可否（※6）

（※1）タイヤサイズの違い
2021PAS minä（パス　ミナ）のタイヤサイズは26インチで、2021PAS CITY-V(パス シティ ヴイ) のタイヤサイズは24インチです。タイヤサイズの大きな方が小さなタイヤより段差や悪路での衝撃を受けにくい、漕ぎやすいなどの特長があり、大きいタイヤより小さいタイヤの方が駐輪する際の取り回しが行いやすい、信号で停車する際にふらつきにくいなどの特長があります。ただし、26インチと24インチの違いですので、26インチと20インチのような顕著な違いではありません。
（※2）ハンドルの違い
2021PAS minä（パス　ミナ）のハンドルはプロムナードハンドルで、2021PAS CITY-V(パス シティ ヴイ) のハンドルはT字ハンドル（フラットバー）です。2021PAS minä（パス　ミナ）のプロムナードハンドルは姿勢的に加速しやすい前傾姿勢はとれないですが、常にリラックスした姿勢で運転できます。一方、2021PAS CITY-V(パス シティ ヴイ) のT字ハンドル（フラットバー）は姿勢的に加速がしやすい前傾姿勢で運転できますが、長時間運転していると姿勢の面で疲れてきます。
（※3）変速数の違い
2021PAS minäは内装3段変速、2021PAS CITY-Vは内装5段変速です。変速数が多い方が加速をよりスムーズに、より速く行うことが出来ます。そのため、ストップ＆ゴーの機会が必然的に多くなる信号の多い街中でも、ストレスなく走行できます。また、変速数が多い方が道路状況にあった変速が行いやすいため、変速機をうまく使えばバッテリーの負担を軽減でき、バッテリー電池を消耗しにくくなります。
（※4）適応身長の違い
電動アシスト自転車にまたがった際に両足のつま先をつくことが出来れば、その電動アシスト自転車の適応身長の範囲内となります。2021PAS minä（パス　ミナ）の適応身長は145㎝以上で、2021PAS CITY-V(パス シティ ヴイ) の適応身長は154㎝以上です。
（※5）オプションのリヤキャリアクラスの違い
2021PAS minä（パス　ミナ）にオプションのリヤキャリアを取り付ける場合、クラス27（最大27kgまでの荷物が積載可能）のリヤキャリアを取り付けることができます。2021PAS CITY-V(パス シティ ヴイ) にオプションのリヤキャリアを取り付ける場合、クラス18（最大18kgまでの荷物が積載可能）のリヤキャリアを取り付けることができます。
（※6）オプションのリヤチャイルドシートの可否
2021PAS minä（パス　ミナ）はオプションにてリヤチャイルドシートの取り付けができますが、2021PAS CITY-V(パス シティ ヴイ) はリヤチャイルドシートの取り付けができません。