2021年7月発売『2021ハリヤ』/2018年9月発売「2018ハリヤ」【panasonic/パナソニック電動アシスト自転車】

2021年7月にパナソニック『2021ハリヤ』が発売となりました。2021ハリヤの詳しい説明をご覧になりたい方は、下記の《【2021年モデル】スポーツタイプの電動アシスト自転車『2021ハリヤ（2021年7月発売モデル）』【パナソニック】～2020ハリヤ、2021ベロスター、2021ジェッターとの違い～ 》をクリックしてください。
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※ここからは主に2018年9月発売の2018ハリヤの説明になります。

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2018ハリヤの概要

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ハリヤ

本体サイズ(全長×全幅)mm	1790mm×590mm
タイヤサイズ(インチ)	26インチ
総車両重量(kg)	22.8kg
1充電あたりの走行距離	【パワー】約45km 【オート】約54km 【ロング】約73km
変速機方式	内装3段
最低乗車身長	150cm以上
バッテリー容量	12.0Ah
充電時間	約4.0時間

パナソニック「ハリヤ」はスポーツタイプの26型（※1）電動（※2）アシスト自転車です。車体重量は26型電動アシスト自転車にもかかわらず22.8kgと軽いために、電動アシスト自転車に降りてからの取り回しを楽に行うことができます。また、前輪を簡単に取り外すことができるので車に積載する際などに便利です。

走行距離は比較的容量の大きな12.0Ah（※3）のバッテリーを搭載していることと車体重量が軽いことから、一番アシスト力が強いパワーモードだけでも約45㎞（※4）の連続走行が可能です。そして、アルミフォーミングフレームとフロントサスペンション装備により路面の衝撃を吸収しやすくなっているため、乗り心地がより快適なっています。そのため、通勤やサイクリングなどの長距離走行も安心して行えます。

動力はどの電動アシスト自転車についても電動モーターによるアシスト力によるところがおおきいです。ただ、「ハリヤ」の場合、ハンドルはＴ字に近いオールランダーですので加速しやすい前傾姿勢をとることができ、変速は一般的な電動アシスト自転車の3段階より多い7段階ですので、オールランダーによる前傾姿勢と5段階変速により一般的な電動アシスト自転車よりトップスピードになるまでの時間を短縮できます。

そのため、信号の多い街中では必然的に度々停車することになっても一般的な電動アシスト自転車より、ストレスのない加速が行えます。また、変速数が多いほうが道路状況に合わせた走行を行うことができるので電動モーターの負担を軽減できます。そのため、バッテリーの節約にもなります。

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ハリヤと同メーカーの他車種との比較

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ハリヤを選択肢の一つとされている方はベロスターやジェッターも気になられる方が多くいらっしゃいますので、ここではハリヤとベロスターとの違い、ハリヤとジェッターとの違いについて説明します。

2018ハリヤと2017ベロスターとの違い

2018ハリヤと2017ベロスターの主な違い

• バッテリー容量(Ah)の違い
• ハリヤの方がバッテリーの容量が大きいので長距離走行が可能
• ハリヤの方が1回の充電における走行距離が長いのでバッテリーの充電回数が少なくて済む
• ハリヤの方がバッテリーの充電回数が少なくて済むのでバッテリーが劣化しにくくなる
• ハリヤは前輪を簡単に取り外せるので車の積み込みがラク
• ベロスターの方がタイヤサイズが大きいので段差や悪路での衝撃を受けにくい
• ただ、ハリヤはロックアウト機構付フロントサスペンションが装備されているので走行中に衝撃を受けにくい（平坦路やパワーを逃したくない時は、サスペンションをロックできる）
• 価格の違い

2018ハリヤと2017ベロスターの比較表

ハリヤ	比較項目	ベロスター
	画像
1790mm×590mm	本体サイズ(全長×全幅)mm	1865mm×590mm
26インチ（26型）	タイヤサイズ	約27インチ（700C）
22.8kg	総車両重量(kg)	22.4kg
12.0Ah	バッテリー容量（Ah）	8.0Ah
【パワー】約45km 【オート】約54km 【ロング】約73km	1充電あたりの走行距離	【パワー】約28km 【オート】約36km 【ロング】約50km
4.0時間	充電時間	4.5時間
外装7段	変速	外装7段
150cm以上	最低乗車身長	149cm以上
あり	ロックアウト機構付 フロントサスペンション	なし
簡単に取り外せる	前輪	簡単に取り外せない
簡単に取り外せない	後輪	簡単に取り外せない
オプションにて装着可能	フロントバスケット （前カゴ）	オプションにて装着可能
139,320円	定価 （税込み）	102,600円

※この2台で迷われた場合、通勤以外に車に積み込んでちょっとしたサイクリングに行く予定の方でしたらハリヤをおすすめします。通勤やちょっとしたお出かけに使う予定で1日の平均走行距離が4～5㎞までの方でしたらベロスターをおすすめします。

2018ハリヤと2018ジェッターの違い

ハリヤとジェッターの主な違い

バッテリー容量(Ah)の違い

ジェッターの方がバッテリーの容量が大きいので長距離走行が可能

ジェッターの方が1回の充電における走行距離が長いのでバッテリーの充電回数が少なくて済む

ジェッターの方がバッテリーの充電回数が少なくて済むのでバッテリーが劣化しにくくなる

ジェッターは前輪と後輪を簡単に取り外せるので車の積み込みがラク（ハリヤは前輪のみ）

ジェッターの方がタイヤサイズが大きいので段差や悪路での衝撃を受けにくい

ただ、ハリヤはロックアウト機構付フロントサスペンションが装備されているので走行中に衝撃を受けにくい（平坦路やパワーを逃したくない時は、サスペンションをロックできる）

ジェッターはフレームサイズが440㎜と490㎜の車種がある

ジェッターの方が最低乗車身長が5～15cm高い

ジェッターの方が変速数が多い

価格の違い

2018ハリヤと2018ジェッター比較表

ハリヤ	比較項目	ジェッター
	画像
1790mm×590mm	本体サイズ(全長×全幅)mm	1850mm×590mm(BE-ELHC44B) 1860mm×590mm(BE-ELHC49B)
26インチ（26型）	タイヤサイズ	約27インチ（700C）
22.8kg	総車両重量(kg)	21.4kg(BE-ELHC44B) 21.6kg(BE-ELHC49B)
12.0Ah	バッテリー容量（Ah）	16.0Ah
【パワー】約45km 【オート】約54km 【ロング】約73km	1充電あたりの走行距離	【パワー】約58km 【オート】約65km 【ロング】約80km
4.0時間	充電時間	5.0時間
外装7段	変速	外装8段
150cm以上	最低乗車身長	154cm以上(BE-ELHC44B) 164cm以上(BE-ELHC49B)
あり	フロントサスペンション	なし
簡単に取り外せる	前輪	簡単に取り外せる
簡単に取り外せない	後輪	簡単に取り外せる
オプションにて装着可能	フロントバスケット （前カゴ）	オプションにて装着可能
139,320円	定価 （税込み）	162,000円

※この2台で迷われた場合、通勤以外に車に積み込んでちょっとしたサイクリングに行く予定の方でしたらハリヤをおすすめします。通勤距離がかなり長い方や通勤以外に車に積み込んで長距離のサイクリングを行い方はジェッターをおすすめします。

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ハリヤの特長

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2018ハリヤの特長

フロントサスペンション（ロックアウト機構付）

⇒平坦路やパワーを逃したくない時は、サスペンションをロックすることで、走行性能がアップします。下りや路面の凸凹が多い時はオープンにすることで、走行中の衝撃を緩和します。

フロントクイックレリーズ

⇒前車輪の脱着が簡単にでき、車のトランクなどにも積み込みやすいです。

オリジナル・アルミ　フォーミングフレーム

⇒チューブを異形断面に成型。ヘッドまわりの形状を見直し、高剛性・軽量化を実現しました。

小型大容量バッテリー

⇒コンパクトでも大容量のバッテリー。遠出も安心で、充電頻度も軽減します。

ベル一体型ブレーキレバー

⇒操作性が高く、ハンドルまわりもスッキリとした見た目です。

アナトミックデザインサドル

⇒クッション性に優れた幅145mmのサドルです。

LEDスポーツバッテリーライト

⇒青白いLEDランプが暗い夜道を照らし、暗くなると自動で点灯するオートライト機能付です。

フロントキャリヤ

⇒オプションでバスケットを装着することができます。フロントキャリヤの最大積載量は2kgです。

セミスリックタイヤ（26×1.90HE）

⇒衝撃の吸収性が高く、快適な乗り心地を実現したタイヤです。
（タイヤの太さ約49mm）

アルミリム

⇒さびに強く、軽量のアルミ素材をリム部分に採用しています。

外装7段シフト

⇒パワフルでスポーティな走りを実現します。

ワイヤ錠付（1キー2ロック）

⇒バッテリー脱着と同じキーで施錠・開錠が可能です。

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