アルベルトeについて
アルベルトeはブリヂストンから発売されている通勤、通学用の電動アシスト自転車です。性能面では車体の1か所に負担が集中しない様に両輪駆動を用いたり、チェーンのように注油などの手間がかからず外れないベルトドライブを用いるなど車体を長持ちさせたり、メンテナンス手間を省いたり、トラブルを減らす工夫がなされています。また、安全面の配慮もなされていて、マンホールの上やアスファルトのつなぎ目など路面の急激な変化で前輪が空転してしまった場合、スリップを回避する目的でアシスト力を抑えるスリップ制御機能も搭載されています。その他、スポーツバッグが入るように標準装備の前カゴのサイズを大きくしてあったり、車種によってはまたぎやすいフレームになっていたりするなどの工夫が散りばめられています。また、別売りになりますが、フロントチャイルドシート、リアチャイルドシートを装着すれば子乗せ用としてもご利用できます。
画像 ブリヂストン アルベルトe S型(27インチ/27型)
本体サイズ(全長×全幅)mm | 1865mm×590mm |
タイヤサイズ | 27インチ(27型) |
総車両重量(kg) | 26.5kg |
1充電あたりの走行距離 (※自動充電による走行距離含む) |
【強モード】約48km 【中モード】約75km 【弱モード】約100km |
変速機方式 | 内装5段変速 |
最低乗車身長 | 148cm以上 |
バッテリー容量 | 14.3Ah |
充電時間 | 約4時間10分 |
画像 ブリヂストン アルベルトe・L型(27インチ/27型)
本体サイズ(全長×全幅)mm | 1865mm×590mm |
タイヤサイズ | 27インチ(27型) |
総車両重量(kg) | 26.5kg |
1充電あたりの走行距離 (※自動充電による走行距離含む) |
【強モード】約48km 【中モード】約75km 【弱モード】約100km |
変速機方式 | 内装5段変速 |
最低乗車身長 | 148cm以上 |
バッテリー容量 | 14.3Ah |
充電時間 | 約4時間10分 |
画像 ブリヂストン アルベルトe・L型(26インチ/26型)
本体サイズ(全長×全幅)mm | 1845mm×590mm |
タイヤサイズ | 26インチ(26型) |
総車両重量(kg) | 25.7kg |
1充電あたりの走行距離 (※自動充電による走行距離含む) |
【強モード】約54km 【中モード】約90km 【弱モード】約130km |
変速機方式 | 内装3段変速 |
最低乗車身長 | 144cm以上 |
バッテリー容量 | 14.3Ah |
充電時間 | 約4時間10分 |
<「アルベルトe S型」と「アルベルトe L型」の違い>
「アルベルトe S型」と「アルベルトe L型」の違いはフレームの形の違いです。「アルベルトe S型」のフレームは2本ともまっすぐですが、「アルベルトe L型」の2本のフレームは上側が曲げられています。(因みに、ハンドルについては「アルベルトe S型」と「アルベルトe L型」共に、サドル側に大きく曲がっているセミアップハンドルと横方向に真っ直ぐなT字ハンドルの中間であるトンビハンドルが採用されています。)
その他、26インチと27インチの違いになりますが、26インチと27インチでは変速数とギア比が違います。そのため、27インチは一漕ぎで進む距離は長いですが、ギアが重くなるため、1回の受電における走行距離は26インチより短くなります。
「アルベルトe」は主に学生の方を意識して製造、販売されていますが、学生の方から60代の方まで幅広く使用されています。性別は男性ユーザーが多くを占めます。これは、どの世代にも好まれるスポーツタイプに近いシンプルなデザインとブリヂストンならではの様々な工夫された性能面が幅広い世代の方に受け入れられているからだと思われます。
そして、「アルベルトe」の場合、女性ユーザーがそれほど多くないのはスポーツタイプだと同じブリヂストンの「ステップクルーズe」を選択されることが比較的多いためだと思われます。ただ、「ステップクルーズe」の場合も男女半々というわけではなく男性ユーザーの方がやや多いです。
アルベルトe(S型)27インチとステップクルーズeの比較表
アルベルトe(S型)27インチ | 比較項目 | ステップクルーズe |
画像 | ||
1865mm×590mm | 本体サイズ(全長×全幅)mm | 1845mm×590mm |
27インチ | タイヤサイズ | 26インチ |
26.5kg | 総車両重量(kg) | 27.7kg |
【強モード】約48km 【中モード】約75km 【弱モード】約100km |
1充電あたりの走行距離 | 【強モード】約48km 【中モード】約73km 【弱モード】約99km |
内装5段変速 | 変速機方式 | 内装3段変速 |
148cm以上 | 最低乗車身長 | 144cm以上 |
14.3Ah | バッテリー容量 | 14.3Ah |
4時間10分 | 充電時間 | 4時間10分 |
別売にて取り付け可 | リアチャイルドシート | 別売にて取り付け可 |
アルベルトe(L型)27インチとステップクルーズeの比較表
アルベルトe(L型)27インチ | 比較項目 | ステップクルーズe |
画像 | ||
1865mm×590mm | 本体サイズ(全長×全幅)mm | 1845mm×590mm |
27インチ | タイヤサイズ | 26インチ |
26.5kg | 総車両重量(kg) | 27.7kg |
【強モード】約48km 【中モード】約75km 【弱モード】約100km |
1充電あたりの走行距離 | 【強モード】約48km 【中モード】約73km 【弱モード】約99km |
内装5段変速 | 変速機方式 | 内装3段変速 |
148cm以上 | 最低乗車身長 | 144cm以上 |
14.3Ah | バッテリー容量 | 14.3Ah |
4時間10分 | 充電時間 | 4時間10分 |
別売にて取り付け可 | リアチャイルドシート | 別売にて取り付け可 |
アルベルトe(L型)26インチとステップクルーズeの比較表
アルベルトe(L型)26インチ | 比較項目 | ステップクルーズe |
画像 | ||
1845mm×590mm | 本体サイズ(全長×全幅)mm | 1845mm×590mm |
26インチ | タイヤサイズ | 26インチ |
25.7kg | 総車両重量(kg) | 27.7kg |
【強モード】約54km 【中モード】約90km 【弱モード】約130km |
1充電あたりの走行距離 | 【強モード】約48km 【中モード】約73km 【弱モード】約99km |
内装3段変速 | 変速機方式 | 内装3段変速 |
144cm以上 | 最低乗車身長 | 144cm以上 |
14.3Ah | バッテリー容量 | 14.3Ah |
4時間10分 | 充電時間 | 4時間10分 |
別売にて取り付け可 | リアチャイルドシート | 別売にて取り付け可 |
「通勤のため」「子どもの通学路に坂道が多いため」「買い物やお出かけ用として」など
(※子乗せ用として利用される場合はアルベルトeよりステップクルーズeを選択される方が多いです。ステップクルーズeは主に30~40代に人気のあるデザインだからと思われます。)
「坂道がとにかく苦労することなく登れてうれしい。」「通勤が楽になった。」「遠くに出かけるようになったせいか体重が減ってうれしい。」「行くのに大変だったお店に楽に行けるようになった。」など
(※アシスト力を気にされる方が多いですが、大手3社(ブリヂストン、ヤマハ、パナソニック)の電動アシスト自転車なら、それぞれの電動アシスト自転車の車体の重さや使用されることのことを考えて、バランスよくアシスト力が調整してありますのでご安心ください。)
2020年モデル
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