【2022年モデル】『2022ティモDX』【パナソニック】～「2022　ティモDX」と「2020　ティモDX」との違い、「2022　ティモDX」と「2022　ティモS」との違い～＜その他：2019年11月発売『2020ティモ・DX』/2018年11月発売2019「ティモ・DX」【panasonic/パナソニック電動アシスト自転車】～2019「ティモ・S」との違い～＞

ワイドステンレスバスケット（前カゴ）

⇒大きなバッグがしっかり入るだけでなく、ヘコミやさびにも強いバスケット（高さ約260mm×奥行約310mm×幅約460mm）です。

両立スタンド

⇒一本スタンドより安定感のあるスタンドです。

エコナビ液晶スイッチ4SL

⇒最適なエコ運転を実現するため、走行条件によりアシスト力を自動的にコントロールします。そのため、1回の充電で、より長距離の走行が行えます。操作方法は、電源が入った状態で液晶表示切り替えボタンを押すと、「バッテリー残量表示」＞「残り走行距離表示」＞「残り走行時間表示」の順でデータを表示できます。

足も灯4-LEDビームランプ2

⇒前方だけでなく、足元も照射します。しかも、足も灯4-LEDビームランプ2は、足も灯4-LEDビームランプよりも照射範囲が広いので、より安心して夜間走行が行えます。

ソーラーオートテール3

⇒太陽光で充電し、暗くなると自動で点滅します。遠くにいるドライバーにも早い段階から気づいてもらいやすいので、夜間走行のリスクがかなり軽減されます。

ワイヤ錠付（1キー3ロック）

⇒後輪サークル錠と同じキーで施錠・開錠が可能です。

くるピタ

⇒ハンドル部を固定されるので、駐輪時に自転車が倒れにくくなります。また、ハンドルが固定されることで荷物の載せ下ろしが行いやすくなります。（※ハンドルを完全に固定する機能ではありません。）

ハードランナータイヤ（27×1-3/8WO）＆肉厚チューブ

⇒ノーマルタイヤよりも耐久性が高いタイヤなのでタイヤ交換の回数が減らせます。

ステンレスリヤキャリヤ（クラス18）

⇒最大18kgの荷物をリヤキャリヤに積むことが出来ます。ステンレスなので傷つきにくく錆びにくいです。

ステンレスリム＋極太スポーク（耐久性の高いホイール）

⇒ステンレスリムと極太スポークが使用されているため、一般的な電動アシスト自転車よりもホイールがゆがみにくく、毎日の長距離走行に耐えることが出来きます。そのため、長期にわたり快適な乗り心地で運転できます。

国産フレーム

⇒安心の国産フレームです。

内装5段変速

⇒一般的な電動アシスト自転車の変速は3段変速ですが、2022ティモ・DXの変速は5段です。そして、内装5段変速の方がペダル1回転で進む距離が長いので、漕ぐ回数が減ります。そのため、長距離でも快適な走行が可能です。（電動アシスト自転車の場合、電動モーターのアシストにより、高いギアでもペダルが重くならず、ラクに自転車を漕ぐことができます。）

• スペック的に大きな変更なし（※1）

• タイヤサイズの違い(※1)
• 走行距離の違い(※2)
• 変速数の違い(※3)
• リヤキャリヤのクラスの違い(※4)
• リヤチャイルドシートの取り付けの可否(※5)
• フロントライトの違い(※6)

両立スタンド

⇒一本スタンドより安定のあるスタンドです。

ワイドステンレスバスケット（前カゴ）

⇒大きなバッグがしっかり入るだけでなく、ヘコミやさびにも強いバスケット（高さ約260mm×奥行約310mm×幅約460mm）です。2019モデルに比べバスケット（前カゴ）の容積が大きくなりました。

エコナビ液晶スイッチ4SL

⇒最適なエコ運転を実現するため、走行条件によりアシスト力を自動的にコントロールします。そのため、1回の充電で、より長距離の走行が行えます。操作方法は、電源が入った状態で液晶表示切り替えボタンを押すと、「バッテリー残量表示」＞「残り走行距離表示」＞「残り走行時間表示」の順でデータを表示できます。

足も灯4-LEDビームランプ2

⇒前方だけでなく、足元も照射します。しかも、足も灯4-LEDビームランプ2は、足も灯4-LEDビームランプよりも照射範囲が広いので、より安心して夜間走行が行えます。

ワイヤ錠付（1キー3ロック）

⇒後輪サークル錠と同じキーで施錠・開錠が可能です。

ソーラーオートテール3

⇒太陽光で充電し、暗くなると自動で点滅します。遠くにいるドライバーにも早い段階から気づいてもらいやすいので、夜間走行のリスクがかなり軽減されます。

くるピタ

⇒ハンドル部を固定されるので、駐輪時に自転車が倒れにくくなります。また、ハンドルが固定されることで荷物の載せ下ろしが行いやすくなります。（※ハンドルを完全に固定する機能ではありません。）

ハードランナータイヤ（27×1-3/8WO）＆肉厚チューブ

⇒ノーマルタイヤよりも耐久性が高いタイヤなのでタイヤ交換の回数が減らせます。

サドルガードマン

⇒簡単にサドルが抜き取られません。

ステンレスリヤキャリヤ（クラス18）

⇒最大18kgの荷物をリヤキャリヤに積むことが出来ます。ステンレスなので傷つきにくく錆びにくいです。

ステンレスリム＋極太スポーク（耐久性の高いホイール）

⇒ステンレスリムと極太スポークが使用されているため、一般的な電動アシスト自転車よりもホイールがゆがみにくく、毎日の長距離走行に耐えることが出来きます。そのため、長期にわたり快適な乗り心地で運転できます。

国産フレーム

安心の国産フレームです。

内装5段変速

一般的な電動アシスト自転車の変速は3段変速ですが、2020ティモ・DXの変速は5段です。そして、内装5段変速の方がペダル1回転で進む距離が長いので、漕ぐ回数が減ります。そのため、長距離でも快適な走行が可能です。（電動アシスト自転車の場合、電動モーターのアシストにより、高いギアでもペダルが重くならず、ラクに自転車を漕ぐことができます。）

• バッテリー充電時間の短縮(※1)
• フロントバスケット（前カゴ）の容量がアップ(※2)
• ライトの照射範囲の拡大(※3)

(※1)2020ティモDXのバッテリー充電時間は2019ティモDXのバッテリー充電時間に比べ約30分短縮されました。

(※2)2020ティモDXのフロントバスケット（前カゴ）の容量は2019ティモDXのフロントバスケット（前カゴ）の容量に比べ大きくなりました。

2020ティモDX	フロントバスケット （前カゴ）	2019ティモDX
	画像
高さ:約260mm 奥行:約310mm 幅:約460mm	サイズ	高さ:約280mm 奥行:約260mm 幅:約370mm

(※3)フロント（前側の）ライトが足も灯4-LEDビームランプから足も灯4-LEDビームランプ2に変更になったため、2020ティモDXのライトの照射範囲は2019ティモDXのライトの照射範囲に比べ広くなりました。

• タイヤサイズの違い(※1)
• 走行距離の違い(※2)
• 変速数の違い(※3)
• スタンドの違い(※4)
• リヤキャリアのクラスの違い(※5)
• リヤチャイルドシートの取り付けの可否(※6)
• フロントライトの違い(※7)

• バッテリー充電時間の短縮(※1)
• フロントバスケット（前カゴ）の容量がアップ(※2)
• ライトの照射範囲の拡大(※3)

(※1)2020ティモ・DXのバッテリー充電時間は2019ティモ・DXのバッテリー充電時間に比べ約30分短縮されました。

(※2)2020ティモ・DXのフロントバスケット（前カゴ）の容量は2019ティモ・DXのフロントバスケット（前カゴ）の容量に比べ大きくなりました。

2019ティモ・DX	フロントバスケット （前カゴ）	2020ティモ・DX
	画像
高さ:約280mm 奥行:約260mm 幅:約370mm	サイズ	高さ:約260mm 奥行:約310mm 幅:約460mm

(※3)フロント（前側の）ライトが足も灯4-LEDビームランプから足も灯4-LEDビームランプ2に変更になったため、2020ティモ・DXのライトの照射範囲は2019ティモ・DXのライトの照射範囲に比べ広くなりました。