2020年2月『2020PAS CITY-C(パスシティシー)』/2019年2月「2019PAS CITY-C(パスシティシー)」【YAMAHA/ヤマハ】

2020年2月にヤマハ『2020PAS CITY-C(パスシティシー)』が発売となりました。2020PAS CITY-C(パスシティシー)の説明をご覧になりたい方は、下記の《2020PAS CITY-C【YAMAHA/ヤマハ】～2020PAS CITY-X 、2019PAS CITY-Cとの違い～》をクリックしてください。

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2020年2月発売の2020PAS CITY-C(パスシティシー)

《2020PAS CITY-C【YAMAHA/ヤマハ】～2020PAS CITY-X 、2019PAS CITY-Cとの違い～》

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これより先は1つ前のモデルの2020PAS CITY-C(パスシティシー)の説明になりますので、2020PAS CITY-C(パスシティシー)の説明をご覧になりたい方は、上記の《2020PAS CITY-C【YAMAHA/ヤマハ】～2020PAS CITY-X 、2019PAS CITY-Cとの違い～》をクリックしてください。

※ここからは2018年12月発売の2019PAS CITY-C(パスシティシー)の説明になります。

ヤマハ 2019「PAS CITY-C」の概要

画像ヤマハ 2019「PAS CITY-C」

本体サイズ(全長×全幅)mm	1,540mm×585mm
タイヤサイズ	20インチ
総車両重量(kg)	21.4kg
1充電あたりの走行距離	【パワー】約48km 【オート】約61km 【ロング】約83km
変速機方式	内装3段変速
適応身長	139cm以上
バッテリー容量	12.3Ah
充電時間	約3.5時間

2019「PAS CITY-C」は低床フレーム（※1）を取り入れたファッションタイプの20型（※2）電動アシスト自転車です。外観だけでなく実用性も兼ね備えおり、性能面では車体重量が軽く、比較的容量(Ah)の大きなバッテリー（※3）を搭載しているため、1回の充電における走行距離が電動アシスト自転車中でも比較的長い（※4）部類に入ります。そのため、普段のお買いものやお出かけから通勤、通学まで幅広く使用される電動アシスト自転車です。

（※1）フレームが曲線状に曲がっているため足の引っ掛かりにくいラクに乗り降りできるフレームです。

（※2）20型とは20インチタイヤを装着した電動アシスト自転車のことです。

（※3）Ahの数字が大ききれば大きいほど、たくさんの電気をバッテリーに貯めることができます。そのため、1回の充電でそれだけ長い距離を走ることができます。

（※4）長い距離を走れるということは、バッテリーの充電が回数が少なくて済むということを意味します。また、バッテリーの充電が回数が少なくて済むいうことは、バッテリーの劣化しにくくなるということを意味します。

2019「PAS CITY-C(パスシティシー)」とデザインで似ている車種は？

「PAS CITY-X」とデザインで似ている車種は、同じタイヤのサイズの「PAS CITY-X」です。そこで、ここでは「PAS CITY-C」と「PAS CITY-X」の比較を行っていきたいと思います。

「PAS CITY-C」と「PAS CITY-X」の違い

「PAS CITY-C」と「PAS CITY-X」の主な違い

フレームの違い（※1）
ハンドルの違い（※2）
適応身長の違い（※3）

（※1）「PAS CITY-C」はまたぎやすさを重視した曲線的な低床フレームになっているのに対し、「PAS CITY-X」は車体の合理性を重視した直線的なフレームになっています。（「PAS CITY-X」は車体の合理性を重視した直線的なフレームや走行抵抗の少ないセミスリックタイヤなどを採用しているためまたぎやすさを重視した低床フレームや一般的なタイヤを採用している「PAS CITY-C」より1回の充電における走行距離が若干長くなっています。また、走行抵抗の少ないセミスリックタイヤなどを採用しているので、ブレーキは制動力の高いフロントVブレーキを採用しています。）
（※2）「PAS CITY-C」はデルタハンドルで「PAS CITY-X」はセミストレートハンドルです。セミストレートハンドルはデルタハンドルよりT字ハンドルに近いので、この２つのハンドルを比べると、リラックスした姿勢で運転できるのがデルタハンドルで、前傾になり加速がしやすい姿勢で運転できるのが「PAS CITY-X」のセミストレートハンドルになります。（ただし、スポーツタイプの自転車に用いられるフラットなT字ハンドルとお買いものタイプの自転車に用いられるカーブのあるプロムナードハンドルほどの差ではありません。）
（※3）適応身長とは自転車にまたがった際に両足のつま先をつくことが出来る身長です。「PAS CITY-C」は139㎝で「PAS CITY-X」は153㎝です。

PAS CITY-XとPAS CITY-Cの比較表

PAS CITY-C	比較項目	PAS CITY-X
	画像
1,540mm×585mm	本体サイズ(全長×全幅)mm	1,585mm×520mm
20インチ	タイヤサイズ	20インチ
21.4kg	総車両重量(kg)	21.1kg
【パワー】約48km 【オート】約61km 【ロング】約83km	1充電あたりの走行距離	【パワー】約54km 【オート】約69km 【ロング】約90km
139cm	最低乗車身長	153cm
12.3Ah	バッテリー容量	12.3Ah
3.5時間	充電時間	3.5時間
内装3段変速	変速数	内装3段変速
オプション	バスケット	オプション
オプション（クラス18※1）	リヤキャリア	オプション（クラス18※1）
取り付け不可	リヤチャイルドシート	取り付け不可
サイドスタンド	スタンド	サイドスタンド
一発二錠（※2）	ハンドルロック	一発二錠（※2）
119,880円	定価(税込み)	124,200円

（※1）18kgまでの荷物が積載可能なリヤキャリアです。
（※2）一回の動作で、サークル錠とハンドルを同時にロックする施錠システムです。ハンドル部分にはインジケーター表示があり、赤ならロック完了、青なら開錠時とはっきり解るので安心です。

「PAS CITY-C」のようなオシャレなファッション＆カジュアル系の電動アシスト自転車のアシスト力は大丈夫？

結論から言うと、大手3社(パナソニック、ブリヂストン、ヤマハ)のものなら問題ありません。

どのメーカーも正確な数字を公表していないが、HPにて6段階で評価しているYAMAHAから推測できること
YAMAHA電動アシスト自転車アシスト力比較表
＜子→子乗せ用電動アシスト自転車、買→お買いもの用・お出かけ用電動アシスト自転車、通→通勤・通学用電動アシスト自転車、ファ→ファッション＆カジュアル用電動アシスト自転車、誰→誰でも安心電動アシスト自転車、業→業務用自転車＞

画像	名称（色）メーカー	重量	アシスト (6段階)	バッテリー（容量）	走行距離	分類
	PAS Kiss mini un （アクアシアン） YAMAHA	30.4㎏	6	12.3Ah	【パワー】約40㎞【オート】約49㎞【ロング】約60㎞	子
画像	名称（色）メーカー	重量	アシスト (6段階)	バッテリー（容量）	走行距離	分類
	PAS Babby un リアチャイルドシート標準モデル（マットアクアシアン） YAMAHA	30.8㎏	6	12.3Ah	【パワー】約40㎞【オート】約50㎞【ロング】約58㎞	子
画像	名称（色）メーカー	重量	アシスト (6段階)	バッテリー（容量）	走行距離	分類
	PAS WITH SP （ディープバイオレット） YAMAHA	27.5㎏（26型） 26.8㎏ (24型)	6	15.4Ah	【パワー】約59㎞【オート】約70㎞【ロング】約100㎞	買
画像	名称（色）メーカー	重量	アシスト (6段階)	バッテリー（容量）	走行距離	分類
	PAS GEAR-U （ファインシルバー） YAMAHA	35.0㎏（26型） 34.7㎏ (24型)	6	15.4Ah	【パワー】約51㎞【オート】約61㎞【ロング】約71㎞	業
画像	名称（色）メーカー	重量	アシスト (6段階)	バッテリー（容量）	走行距離	分類
	PAS SION-U20型（レッド） YAMAHA	22.2㎏ (20型)	4	12.3Ah	【パワー】約49㎞【オート】 – 【ロング】約72㎞	誰
画像	名称（色）メーカー	重量	アシスト (6段階)	バッテリー（容量）	走行距離	分類
	PAS ナチュラM （ミラーシルバー） YAMAHA	23.6㎏（26型） 22.8㎏ (24型)	4	6.2Ah	【パワー】約21㎞【オート】約25㎞【ロング】約36㎞	買
画像	名称（色）メーカー	重量	アシスト (6段階)	バッテリー（容量）	走行距離	分類
	PAS Ami （アースブルー） YAMAHA	27.8㎏（26型）	4	12.3Ah	【パワー】約45㎞【オート】約54㎞【ロング】約76㎞	ファ
画像	名称（色）メーカー	重量	アシスト (6段階)	バッテリー（容量）	走行距離	分類
	PAS minä （ミラーシルバー） YAMAHA	23.8㎏（26型）	4	12.3Ah	【パワー】約48㎞【オート】約58㎞【ロング】約83㎞	ファ
画像	名称（色）メーカー	重量	アシスト (6段階)	バッテリー（容量）	走行距離	分類
	PAS With DX （ピュアホワイト） YAMAHA	27.3㎏（26型） 26.7㎏ (24型)	4	12.3Ah	【パワー】約48㎞【オート】約56㎞【ロング】約76㎞	買
画像	名称（色）メーカー	重量	アシスト (6段階)	バッテリー（容量）	走行距離	分類
	PAS With （アクアシアン） YAMAHA	26.2㎏（26型） 25.5㎏ (24型)	4	12.3Ah	【パワー】約48㎞【オート】約56㎞【ロング】約76㎞	買
画像	名称（色）メーカー	重量	アシスト (6段階)	バッテリー（容量）	走行距離	分類
	PAS CITY-X （クリスタルブラック） YAMAHA	21.1㎏（20型）	3	12.3Ah	【パワー】約54㎞【オート】約69㎞【ロング】約90㎞	ファ
画像	名称（色）メーカー	重量	アシスト (6段階)	バッテリー（容量）	走行距離	分類
	PAS CITY-S5 （ガンメタリック） YAMAHA	25.5㎏（27型）	3	12.5Ah	【パワー】約41㎞【オート】約49㎞【ロング】約69㎞	通
画像	名称（色）メーカー	重量	アシスト (6段階)	バッテリー（容量）	走行距離	分類
	PAS CITY-SP5 （ミラーシルバー） YAMAHA	28.1㎏（27型）	3	15.4Ah	【パワー】約51㎞【オート】約62㎞【ロング】約87㎞	通
画像	名称（色）メーカー	重量	アシスト (6段階)	バッテリー（容量）	走行距離	分類
	PAS VIENTA5 （エスニックブルー） YAMAHA	20.9㎏（26型）	3	12.3Ah	【パワー】約45㎞【オート】約54㎞【ロング】約74㎞	通
画像	名称（色）メーカー	重量	アシスト (6段階)	バッテリー（容量）	走行距離	分類
	PAS CITY-C （スノーホワイト） YAMAHA	21.4㎏（20型）	3	12.3Ah	【パワー】約48㎞【オート】約61㎞【ロング】約83㎞	ファ
画像	名称（色）メーカー	重量	アシスト (6段階)	バッテリー（容量）	走行距離	分類
	PAS CITY-V （ミラーシルバー） YAMAHA	22.1㎏（24型）	3	12.3Ah	【パワー】約48㎞【オート】約59㎞【ロング】約78㎞	ファ
画像	名称（色）メーカー	重量	アシスト (6段階)	バッテリー（容量）	走行距離	分類

ヤマハ、パナソニック、ブリヂストン共にアシスト力を公表していません。しかし、ヤマハもパナソニック、ブリヂストンと同様にアシスト力を公表していないものの、自身のメーカーの電動アシスト自転車のアシスト力を6段階で評価しています。そこから見えてくるものは、車体が重い自転車ほどアシスト力が強く設定してあることです。例えば、必然的に車体が重くなる子乗せ用の電動アシスト自転車のアシスト力は6段階で6ですが、車体が軽いファッション＆カジュアル系の電動アシスト自転車のアシスト力は大抵の場合6段階で3です。しかし、両方の電動アシスト自転車の通販の口コミやsns上の書き込み等を見てみると、アシスト力に対して満足いく書き込みが多数みられます。それは車体重量とアシスト力とのバランスを考えて電動アシスト自転車はつくられているからです。そして、バランスを考えてアシスト力を抑えてある車体の軽いファッション＆カジュアル系の電動アシスト自転車は、その分バッテリ電池を節約できますので、意外かもしれませんが比較的長い距離を走ることが出来ます。そして、大手3社の電動アシスト自転車であれば、メーカーごとにアシスト力に対する考え方は少し違うものの、この法則はほぼ成立します。少しだけ法則から外れるとすれば、例えば、「PAS SION-U20型」は22.2㎏と電動アシスト自転車のなかでは車体が軽いですが、6段階中4とアシスト力をやや強めに設定してあるのは、高齢者が使うことを想定しているからです。ファッションカジュアル系の「PAS minä」も23.8㎏と電動アシスト自転車のなかでは車体が軽いですが、6段階中4とアシスト力をやや強めに設定してあるのは、子乗せのためにリヤ(後部)チャイルドシートを装着した時のことを考えてあるからです。そのため、アシスト力についてはそれほど心配することはありません。大手3社の電動アシスト自転車ならそういった気配りもなされていますのでご安心ください。

「PAS CITY-C」のまとめ

オシャレな外観にもかかわらず低床フレームを採用したり、適応身長が低くなっていることから小柄な女性でも扱いやすい自転車です。
オシャレな外観だけでなく性能面でも充実しており、1回の充電における走行距離は、一番アシスト力の強いパワーモードでも48㎞も走ることができます。そのため、バッテリー残量をあまり気にせずに力強い走行が可能です。
そして、1回の充電で長距離が走れるので、その分バッテリーの充電回数が減らせたり、バッテリーが劣化しにくくなるなどのメリットがあります。

ヤマハ PAS CITY-C

2020年モデル