2020年1月にヤマハ『PAS Kiss mini un SP(パス キッス ミニ アン スーパー)』が発売となりました。2020PAS Kiss mini un SP(パス キッス ミニ アン スーパー)の説明をご覧になりたい方は、下記の《2020PAS Kiss mini un SP(パス キッス ミニ アン スーパー)【YAMAHA/ヤマハ】~2020PAS Kiss mini un (パス キッス ミニ アン )、2020PAS Babby un SP(パス バビー アン スーパー)リヤチャイルドシート標準装備モデル、2019PAS Kiss mini un SP(パス キッス ミニ アン)との違い~ 》をクリックしてください。
↓↓↓
↑↑↑
これより先は1つ前のモデルの2019PAS Kiss mini un SP(パス キッス ミニ アン スーパー)の説明になりますので、2020PAS Kiss mini un SP(パス キッス ミニ アン スーパー)の説明をご覧になりたい方は、上記の《2020PAS Kiss mini un SP(パス キッス ミニ アン スーパー)【YAMAHA/ヤマハ】~2020PAS Kiss mini un (パス キッス ミニ アン )、2020PAS Babby un SP(パス バビー アン スーパー)リヤチャイルドシート標準装備モデル、2019PAS Kiss mini un SP(パス キッス ミニ アン)との違い~ 》をクリックしてください。
※ここからは2019年3月発売の2019PAS Kiss mini un SP(パス キッス ミニ アン スーパー)の説明になります。
本体サイズ(全長×全幅)mm | 1,720mm×580mm |
タイヤサイズ | 20インチ(20型) |
総車両重量(kg) | 31.0kg |
1充電あたりの走行距離 | 【パワー】約50km 【オート】約61km 【ロング】約75km |
変速機方式 | 内装3段変速 |
乗車適応身長 | 142cm以上 |
幼児2人同時適応身長 | 146cm以上 |
バッテリー容量 | 15.4Ah |
充電時間 | 約4.0時間 |
ヤマハのPAS Kiss mini un(パス キッス ミニ アン)は安全の観点からまゆがた(※1)のフロントチャイルドシート(※2)をハンドルの回転軸上に設置(※3)し、走行中に一般的な子乗せ電動アシスト自転車よりハンドルがふらつかない様に設計された20型(※4)子乗せ電動アシスト自転車です。また、幼児2人同時適応身長が大手3社の子乗せ電動アシスト自転車の中で最も低いことや車体重量も大手3社(ヤマハ、パナソニック、ブリヂストン)の子乗せ電動アシスト自転車の中で最も軽いことから、小柄な方や自転車の運転が少し苦手な方でも扱いやすい電動アシスト自転車です。走行距離は15.4Ah(※5)の大容量バッテリーを搭載していて一番アシスト力の強いパワーモードだけ使用しても連続約50kmの走行が可能です。
(※1)「PAS Kiss mini un SP」と「PAS Kiss mini un(2019年2月14日発売)」の違いは性能面ではバッテリー容量
(※2)車体重量の違いはバッテリー容量の違いによるものです。
(※3)「PAS Kiss mini un SP:①マットブラック2(ツヤ消しカラー)②アクアシアン」「PAS Kiss mini un:①アクアシアン②ホワイト/グリーン➂グレー/ビビッドマットオレンジ(ツヤ消しカラー)」
2019PAS Kiss mini unと2019PAS Kiss mini un SP比較表
2019PAS Kiss mini un SP | 比較項目 | 2019PAS Kiss mini un |
画像 | ||
1,720mm×580mm | 本体サイズ(全長×全幅)mm | 1,720mm×580mm |
20インチ(20型) | タイヤサイズ | 20インチ(20型) |
31.0kg | 総車両重量(kg) | 30.4kg |
15.4Ah | バッテリー容量(Ah) | 12.3Ah |
【パワー】約50km 【オート】約61km 【ロング】約75km |
1充電あたりの走行距離 | 【パワー】約40km 【オート】約49km 【ロング】約60km |
4.0時間 | 充電時間 | 3.5時間 |
142cm以上 | 乗車適応身長 | 142cm以上 |
146cm以上 | 幼児2人同時適応身長 | 146cm以上 |
標準装備 | フロントチャイルドシート (コクーンルーム) |
標準装備 |
オプション | リヤチャイルドシート | オプション |
155,520円 | 価格(税込) | 151,200円 |
<※1>フロントチャイルドシートは前側に取り付けるチャイルドシートのことです。リヤチャイルドシートは後ろ側に取り付けるチャイルドシートのことです。「PAS Kiss mini un SP」にはフロントチャイルドシート(コクーンルーム)が、「PAS Babby un SPリ標」にはリヤチャイルドシートが標準装備されています。<※2>ハンドルの回転軸上に取り付けられるコクーンルームは「PAS Kiss mini un SP」のみに取り付けられます。「PAS Babby un SPリ標」にオプションにてフロントチャイルドシートを取り付ける場合、ハンドルのサドル側にとりつける通常のフロントチャイルドシートになります。<※3>電動アシスト自転車のハンドルは、電動モーターによるアシスト力により十分ふらつきにくくなっていますが、ハンドルの回転軸上にフロントチャイルドシートを取り付けることで、走行中の安定感が更にアップします。そのため、「PAS Kiss mini un SP」は自転車の運転がちょっと苦手な方におすすめです。<※4>「PAS Kiss mini un SP」はバスケット(フロント部分)とフロントチャイルドシートを同時に取り付けることが出来ません。これは、走行中の安定感を最優先させているためですが、この点に気付かれないまま購入される方が時々いらっしゃるので注意が必要です。<※5>「PAS Kiss mini un SP」は、お子さまを同時に二人乗せられる場合バスケットは必要ないですが、お子さまが電動アシスト自転車を卒業されると必ず必要になってきますので、オプションですがバスケットの購入をおすすめます。
2019PAS Kiss mini un SPと2019PAS Babby un SPリ標の比較表
2019PAS Kiss mini un SP | 比較項目 | 2019PAS Babby un SPリ標 |
画像 | ||
1,720mm×580mm | 本体サイズ(全長×全幅)mm | 1,720mm×580mm |
20インチ(20型) | タイヤサイズ | 20インチ(20型) |
31.0kg | 総車両重量(kg) | 31.4kg |
15.4Ah | バッテリー容量(Ah) | 15.4Ah |
【パワー】約50km 【オート】約61km 【ロング】約75km |
1充電あたりの走行距離 | 【パワー】約50km 【オート】約63km 【ロング】約73km |
3.5時間 | 充電時間 | 3.5時間 |
142cm以上 | 乗車適応身長 | 142cm以上 |
146cm以上 | 幼児2人同時適応身長 | 146cm以上 |
標準装備 (コクーンルーム) |
フロントチャイルドシート | オプション |
オプション | リヤチャイルドシート | 標準装備 |
155,520円 | 価格(税込) | 149,040円 |
結論から言うと、大手3社(ヤマハ、パナソニック、ブリヂストン)のものなら問題ありません。
どのメーカーも正確な数字を公表していないが、HPにて6段階で評価しているYAMAHAから推測できること
YAMAHA電動アシスト自転車アシスト力比較表
<子→子乗せ用電動アシスト自転車、買→お買いもの用・お出かけ用電動アシスト自転車、通→通勤・通学用電動アシスト自転車、ファ→ファッション&カジュアル用電動アシスト自転車、誰→誰でも安心電動アシスト自転車、業→業務用自転車>
画像 | 名称 (色) メーカー |
重量 | アシスト (6段階) |
バッテリー (容量) |
走行距離 | 分類 |
PAS Kiss mini un SP (マットブラック2) YAMAHA |
31.0㎏ | 6 | 15.4Ah | 【パワー】 約50㎞ 【オート】 約61㎞ 【ロング】 約75㎞ |
子 | |
画像 | 名称 (色) メーカー |
重量 | アシスト (6段階) |
バッテリー (容量) |
走行距離 | 分類 |
PAS Babby un SP リアチャイルドシート標準モデル (マットブラック2) YAMAHA |
31.4㎏ | 6 | 15.4Ah | 【パワー】 約50㎞ 【オート】 約63㎞ 【ロング】 約73㎞ |
子 | |
画像 | 名称 (色) メーカー |
重量 | アシスト (6段階) |
バッテリー (容量) |
走行距離 | 分類 |
PAS Kiss mini un (アクアシアン) YAMAHA |
30.4㎏ | 6 | 12.3Ah | 【パワー】 約40㎞ 【オート】 約49㎞ 【ロング】 約60㎞ |
子 | |
画像 | 名称 (色) メーカー |
重量 | アシスト (6段階) |
バッテリー (容量) |
走行距離 | 分類 |
PAS Babby un リアチャイルドシート標準モデル (マットアクアシアン) YAMAHA |
30.8㎏ | 6 | 12.3Ah | 【パワー】 約40㎞ 【オート】 約50㎞ 【ロング】 約58㎞ |
子 | |
画像 | 名称 (色) メーカー |
重量 | アシスト (6段階) |
バッテリー (容量) |
走行距離 | 分類 |
PAS WITH SP (ディープバイオレット) YAMAHA |
27.5㎏ (26型) 26.8㎏ (24型) |
6 | 15.4Ah | 【パワー】 約59㎞ 【オート】 約70㎞ 【ロング】 約100㎞ |
買 | |
画像 | 名称 (色) メーカー |
重量 | アシスト (6段階) |
バッテリー (容量) |
走行距離 | 分類 |
PAS GEAR-U (ファインシルバー) YAMAHA |
35.0㎏ (26型) 34.7㎏ (24型) |
6 | 15.4Ah | 【パワー】 約51㎞ 【オート】 約61㎞ 【ロング】 約71㎞ |
業 | |
画像 | 名称 (色) メーカー |
重量 | アシスト (6段階) |
バッテリー (容量) |
走行距離 | 分類 |
PAS SION-U20型 (レッド) YAMAHA |
22.2㎏ (20型) |
4 | 12.3Ah | 【パワー】 約49㎞ 【オート】 – 【ロング】 約72㎞ |
誰 | |
画像 | 名称 (色) メーカー |
重量 | アシスト (6段階) |
バッテリー (容量) |
走行距離 | 分類 |
PAS ナチュラM (ミラーシルバー) YAMAHA |
23.6㎏ (26型) 22.8㎏ (24型) |
4 | 6.2Ah | 【パワー】 約21㎞ 【オート】 約25㎞ 【ロング】 約36㎞ |
買 | |
画像 | 名称 (色) メーカー |
重量 | アシスト (6段階) |
バッテリー (容量) |
走行距離 | 分類 |
PAS Ami (アースブルー) YAMAHA |
27.8㎏ (26型) |
4 | 12.3Ah | 【パワー】 約45㎞ 【オート】 約54㎞ 【ロング】 約76㎞ |
ファ | |
画像 | 名称 (色) メーカー |
重量 | アシスト (6段階) |
バッテリー (容量) |
走行距離 | 分類 |
PAS minä (ミラーシルバー) YAMAHA |
23.8㎏ (26型) |
4 | 12.3Ah | 【パワー】 約48㎞ 【オート】 約58㎞ 【ロング】 約83㎞ |
ファ | |
画像 | 名称 (色) メーカー |
重量 | アシスト (6段階) |
バッテリー (容量) |
走行距離 | 分類 |
PAS With DX (ピュアホワイト) YAMAHA |
27.3㎏ (26型) 26.7㎏ (24型) |
4 | 12.3Ah | 【パワー】 約48㎞ 【オート】 約56㎞ 【ロング】 約76㎞ |
買 | |
画像 | 名称 (色) メーカー |
重量 | アシスト (6段階) |
バッテリー (容量) |
走行距離 | 分類 |
PAS With (アクアシアン) YAMAHA |
26.2㎏ (26型) 25.5㎏ (24型) |
4 | 12.3Ah | 【パワー】 約48㎞ 【オート】 約56㎞ 【ロング】 約76㎞ |
買 | |
画像 | 名称 (色) メーカー |
重量 | アシスト (6段階) |
バッテリー (容量) |
走行距離 | 分類 |
PAS CITY-X (クリスタルブラック) YAMAHA |
21.1㎏ (20型) |
3 | 12.3Ah | 【パワー】 約54㎞ 【オート】 約69㎞ 【ロング】 約90㎞ |
ファ | |
画像 | 名称 (色) メーカー |
重量 | アシスト (6段階) |
バッテリー (容量) |
走行距離 | 分類 |
PAS CITY-S5 (ガンメタリック) YAMAHA |
25.5㎏ (27型) |
3 | 12.5Ah | 【パワー】 約41㎞ 【オート】 約49㎞ 【ロング】 約69㎞ |
通 | |
画像 | 名称 (色) メーカー |
重量 | アシスト (6段階) |
バッテリー (容量) |
走行距離 | 分類 |
PAS CITY-SP5 (ミラーシルバー) YAMAHA |
28.1㎏ (27型) |
3 | 15.4Ah | 【パワー】 約51㎞ 【オート】 約62㎞ 【ロング】 約87㎞ |
通 | |
画像 | 名称 (色) メーカー |
重量 | アシスト (6段階) |
バッテリー (容量) |
走行距離 | 分類 |
PAS VIENTA5 (エスニックブルー) YAMAHA |
20.9㎏ (26型) |
3 | 12.3Ah | 【パワー】 約45㎞ 【オート】 約54㎞ 【ロング】 約74㎞ |
通 | |
画像 | 名称 (色) メーカー |
重量 | アシスト (6段階) |
バッテリー (容量) |
走行距離 | 分類 |
PAS CITY-C (スノーホワイト) YAMAHA |
21.4㎏ (20型) |
3 | 12.3Ah | 【パワー】 約48㎞ 【オート】 約61㎞ 【ロング】 約83㎞ |
ファ | |
画像 | 名称 (色) メーカー |
重量 | アシスト (6段階) |
バッテリー (容量) |
走行距離 | 分類 |
PAS CITY-V (ミラーシルバー) YAMAHA |
22.1㎏ (24型) |
3 | 12.3Ah | 【パワー】 約48㎞ 【オート】 約59㎞ 【ロング】 約78㎞ |
ファ | |
画像 | 名称 (色) メーカー |
重量 | アシスト (6段階) |
バッテリー (容量) |
走行距離 | 分類 |
ヤマハ、パナソニック、ブリヂストン共にアシスト力を公表していません。しかし、ヤマハもパナソニック、ブリヂストンと同様にアシスト力を公表していないものの、自身のメーカーの電動アシスト自転車のアシスト力を6段階で評価しています。そこから見えてくるものは、車体が重い自転車ほどアシスト力が強く設定してあることです。例えば、必然的に車体が重くなる子乗せ用の電動アシスト自転車のアシスト力は6段階で6ですが、車体が軽いファッション&カジュアル系の電動アシスト自転車のアシスト力は大抵の場合6段階で3です。しかし、両方の電動アシスト自転車の通販の口コミやsns上の書き込み等を見てみると、アシスト力に対して満足いく書き込みが多数みられます。それは車体重量とアシスト力とのバランスを考えて電動アシスト自転車はつくられているからです。そして、大手3社の電動アシスト自転車であれば、メーカーごとにアシスト力に対する考え方は少し違うものの、この法則はほぼ成立します。少しだけ法則から外れるとすれば、例えば、「PAS SION-U20型」は22.2㎏と電動アシスト自転車のなかでは車体が軽いですが、6段階中4とアシスト力をやや強めに設定してあるのは、高齢者が使うことを想定しているからです。ファッションカジュアル系の「PAS minä」も23.8㎏と電動アシスト自転車のなかでは車体が軽いですが、6段階中4とアシスト力をやや強めに設定してあるのは、子乗せのためにリヤ(後部)チャイルドシートを装着した時のことを考えてあるからです。そのため、アシスト力についてはそれほど心配することはありません。大手3社の電動アシスト自転車ならそういった気配りもなされていますのでご安心ください。
2020年モデル
|
2020年モデル
|
2020年モデル
|
2020年モデル
2020年モデル
2020年モデル
2020年モデル
2020年モデル