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    通勤・通学用電動アシスト自転車を選ぶ際の注意点

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    通勤・通学用電動アシスト自転車を選ぶ際の注意点

    ヤマハ 2019PAS CITY-SP5

    このページでは通勤・通学用電動アシスト自転車を選ぶ際の注意点について説明していきます。

    まずは電動アシスト自転車がどういうものかついて詳しくお知りにたい方は次のページをご覧ください⇒『【メインページ】電動アシスト自転車について（普通の自転車との違いや様々なタイプの電動アシスト自転車の説明）』

    通勤・通学用電動アシスト自転車の特長
    電動アシスト自転車の加速は主に電動モーターによるアシストによるものです。しかし、通勤・通学用電動アシスト自転車の場合、全ての車種ではありませんが多くの車種で、乗車中前傾姿勢になりやすいフラットに近いハンドルが用いられていたり、変速が通常の3段より多い5段階のものがあり、他のタイプの電動アシスト自転車よりスムーズにスピーディーに加速できます。そのため、他のタイプの電動アシスト自転車よりトップスピードまでに到達する時間が短縮されるので、ストップ＆ゴーの多い信号の街中などでは一番ストレスなく走行できる電動アシスト自転車です。
    通勤・通学用電動アシスト自転車を選ぶ際の確認事項
    通勤・通学用電動アシスト自転車を選ぶ際には、タイヤのサイズ(型)、ハンドル、変速数、適応身長（最低乗車身長）、バッテリー容量(Ah)、走行距離、リヤキャリアの有無を必ず確認しましょう。


    タイヤのサイズ（型）についての確認

    通勤・通学用電動アシスト自転車のタイヤのサイズは26インチ（26型）と27インチ（27型）の2種類です。1インチの違いなので成人の方がこれらの電動アシスト自転車に乗る場合、どちらを選ばれても問題ないと思います。ただ、漕ぎやすさの観点からは、長身の方については27インチを選んだ方がいいでしょう。（※2019ティモ・Sは26インチですが長身の方でも漕ぎやすい車体構造になっています。）

    26型 27型 通勤・通学用電動アシスト自転車一覧
    （型）
    〇 × 2019ティモ・L
    【panasonic/パナソニック】
    〇 × 2019ティモ・Ⅰ
    【panasonic/パナソニック】
    〇 × 2019ティモ・S
    【panasonic/パナソニック】
    × 〇 2019ティモ・
    【panasonic/パナソニック】
    〇 × 2019カジュナ e（スイートライン）
    【BRIDGESTONE/ブリヂストン】
    〇 × 2019カジュナ e（ベーシックライン）
    【BRIDGESTONE/ブリヂストン】
    × 〇 2019アルベルトe・S型（27インチ/27型）
    【BRIDGESTONE/ブリヂストン】
    × 〇 2019アルベルトe・L型（27インチ/27型）
    【BRIDGESTONE/ブリヂストン】
    〇 × 2019アルベルトe・L型（26インチ/26型）
    【BRIDGESTONE/ブリヂストン】
    × 〇 2019PAS CITY-SP5
    【YAMAHA/ヤマハ】
    × 〇 2019PAS CITY-S5
    【YAMAHA/ヤマハ】


    ハンドルについての確認

    通勤・通学用電動アシスト自転車のハンドルの多くは、T字に近い比較的真っすぐなハンドルが多いですが、サドル側に大きくカーブしているハンドルもあります。ハンドルがサドル側に大きくカーブしているタイプのハンドルはリラックスした姿勢で乗れますが、ハンドルがT時に近いタイプのハンドルようにスピードの出しやすい前傾姿勢をとれない構造になっています。一方、ハンドルがT時に近いタイプのハンドルは、スピードの出しやすい前傾姿勢をとることはできますが、ハンドルがサドル側に大きくカーブしているタイプのハンドルように常にリラックスした姿勢では運転できない構造になっています。
    ＜※通勤・通学用の2019ティモ・L、2019ティモ・Ⅰ、2019カジュナ e（スイートライン/ベーシックライン）のハンドルについてはハンドルがサドル側に大きくカーブしているタイプのハンドルです。＞

    直 曲 通勤・通学用電動アシスト自転車一覧(ハンドル)
    × 〇 2019ティモ・L
    【panasonic/パナソニック】
    × 〇 2019ティモ・Ⅰ
    【panasonic/パナソニック】
    〇 × 2019ティモ・S
    【panasonic/パナソニック】
    〇 × 2019ティモ・DX
    【panasonic/パナソニック電動アシスト自転車】
    〇 × 2019カジュナ e（スイートライン）
    【BRIDGESTONE/ブリヂストン】
    〇 × 2019カジュナ e（ベーシックライン）
    【BRIDGESTONE/ブリヂストン】
    〇 × 2019アルベルトe・S型（27インチ/27型）
    【BRIDGESTONE/ブリヂストン】
    〇 × 2019アルベルトe・L型（27インチ/27型）
    【BRIDGESTONE/ブリヂストン】
    〇 × 2019アルベルトe・L型（26インチ/26型）
    【BRIDGESTONE/ブリヂストン】
    〇 × 2019PAS CITY-SP5
    【YAMAHA/ヤマハ】
    〇 × 2019PAS CITY-S5
    【YAMAHA/ヤマハ】


    変速数についての確認

    通勤・通学用動アシスト自転車は3段階から5段階です。変速数の多い5段階の方が変速数の少ない3段階の電動アシスト自転車よりもスムーズに加速できたりトップスピードになるまでの時間が短縮できます。また、変速数の多い5段階の方が変速数の少ない3段階の電動アシスト自転車よりも道路状況に合わせた細かな変速が行えるので、電動モーターの負担を軽減できます。そのため、変速数の多い5段階の方が変速数の少ない3段階の電動アシスト自転車よりもバッテリー電池を消耗しにくいという特長があります。

    変速数 通勤・通学用電動アシスト自転車一覧
    （変速数）
    3 2019ティモ・L
    【panasonic/パナソニック】
    3 2019ティモ・Ⅰ
    【panasonic/パナソニック】
    3 2019ティモ・S
    【panasonic/パナソニック】
    5 2019ティモ・DX
    【panasonic/パナソニック】
    3 2019カジュナ e（スイートライン）
    【BRIDGESTONE/ブリヂストン】
    3 2019カジュナ e（ベーシックライン）
    【BRIDGESTONE/ブリヂストン】
    5 2019アルベルトe・S型（27インチ/27型）
    【BRIDGESTONE/ブリヂストン】
    5 2019アルベルトe・L型（27インチ/27型）
    【BRIDGESTONE/ブリヂストン】
    3 2019アルベルトe・L型（26インチ/26型）
    【BRIDGESTONE/ブリヂストン】
    5 2019PAS CITY-SP5
    【YAMAHA/ヤマハ】
    5 2019PAS CITY-S5
    【YAMAHA/ヤマハ】


    適応身長についての確認

    適応身長（最低乗車身長）とは自転車にまたがった際に両足のつま先が地面に接地することができる身長のことです。通勤通学用の場合、タイヤサイズの大きい自転車ばかりです。そのため、成人の方でも小柄な方の場合、適応身長に達しない車種もありますので、注意が必要です。

    26型 27型 通勤・通学用電動アシスト自転車一覧
    （適応身長）
    145cm × 2019ティモ・L
    【panasonic/パナソニック】
    141cm × 2019ティモ・Ⅰ
    【panasonic/パナソニック】
    150cm × 2019ティモ・S
    【panasonic/パナソニック】
    × 149cm 2019ティモ・DX
    【panasonic/パナソニック】
    144cm × 2019カジュナ e（スイートライン）
    【BRIDGESTONE/ブリヂストン】
    144cm × 2019カジュナ e（ベーシックライン）
    【BRIDGESTONE/ブリヂストン】
    × 148cm 2019アルベルトe・S型（27インチ/27型）
    【BRIDGESTONE/ブリヂストン】
    × 148cm 2019アルベルトe・L型（27インチ/27型）
    【BRIDGESTONE/ブリヂストン】
    144cm × 2019アルベルトe・L型（26インチ/26型）
    【BRIDGESTONE/ブリヂストン】
    × 154cm 2019PAS CITY-SP5
    【YAMAHA/ヤマハ】
    × 154cm 2019PAS CITY-S5
    【YAMAHA/ヤマハ】


    バッテリー容量(Ah)、走行距離についての確認

    バッテリー容量(Ah)の大きいバッテリーを搭載している電動アシスト自転車は1回の充電で長い距離を走ることができます。具体的には(Ah)の数字が大ききれば大きいほど、それだけたくさんの電気を貯めることができるので、長い距離を走ることができます。また、1回の充電で長い距離を走ることができるということは、バッテリーの充電回数が少なくて済みますし、充電回数を減らせることでバッテリーが劣化しにくくなります。

    （※メーカーによってアシストモードの呼び方が異なるため次の表では、強モード、中モード、弱モードという呼び方に統一してあります。）

    バッテリー容量(Ah) 走行距離 通勤・通学用電動アシスト自転車一覧
    （バッテリー容量・走行距離）
    16.0 強モード:59km
    中モード:70km
    弱モード:100km    		 2019ティモ・L
    【panasonic/パナソニック】
    16.0 強モード:59km
    中モード:70km
    弱モード:100km    		 2019ティモ・Ⅰ
    【panasonic/パナソニック】
    16.0 強モード:59km
    中モード:70km
    弱モード:100km    		 2019ティモ・S
    【panasonic/パナソニック】
    15.4 強モード:46km
    中モード:58km
    弱モード:71km    		 2019ティモ・DX
    【panasonic/パナソニック】
    14.3 強モード:47km
    中モード:70km
    弱モード:93km    		 2019カジュナ e（スイートライン）
    【BRIDGESTONE/ブリヂストン】
    14.3 強モード:47km
    中モード:70km
    弱モード:93km    		 2019カジュナ e（ベーシックライン）
    【BRIDGESTONE/ブリヂストン】
    14.3 強モード:41km
    中モード:57km
    弱モード:77km    		 2019アルベルトe・S型（27インチ/27型）
    【BRIDGESTONE/ブリヂストン】
    14.3 強モード:41km
    中モード:57km
    弱モード:77km    		 2019アルベルトe・L型（27インチ/27型）
    【BRIDGESTONE/ブリヂストン】
    14.3 強モード:47km
    中モード:63km
    弱モード:80km    		 2019アルベルトe・L型（26インチ/26型）
    【BRIDGESTONE/ブリヂストン】
    15.4 強モード:51km
    中モード:62km
    弱モード:87km    		 2019PAS CITY-SP5
    【YAMAHA/ヤマハ】
    12.3 強モード:41km
    中モード:49km
    弱モード:69km    		 2019PAS CITY-S5
    【YAMAHA/ヤマハ】


    リヤキャリアについての確認

    通勤・通学用電動アシスト自転車にはリヤキャリアが標準装備されているもの自転車と、標準装備されていないものがありますので注意が必要です。リヤキャリアが標準装備されていない通勤・通学用電動アシスト自転車は、オプションにてリヤキャリアの取り付けが可能です。

    （※）〇⇒標準装備、△⇒オプションにて取り付け可、クラス18⇒最大積載量18kg、クラス27⇒最大積載量27kg

    装備（※） クラス 通勤・通学用電動アシスト自転車一覧
    リヤキャリア
    〇 27 2019ティモ・L
    【panasonic/パナソニック】
    〇 27 2019ティモ・Ⅰ
    【panasonic/パナソニック】
    〇 27 2019ティモ・S
    【panasonic/パナソニック】
    〇 18 2019ティモ・
    【panasonic/パナソニック】
    〇 27 2019カジュナ e（スイートライン）
    【BRIDGESTONE/ブリヂストン】
    〇 27 2019カジュナ e（ベーシックライン）
    【BRIDGESTONE/ブリヂストン】
    △ 27 2019アルベルトe・S型（27インチ/27型）
    【BRIDGESTONE/ブリヂストン】
    △ 27 2019アルベルトe・L型（27インチ/27型）
    【BRIDGESTONE/ブリヂストン】
    △ 27 2019アルベルトe・L型（26インチ/26型）
    【BRIDGESTONE/ブリヂストン】
    〇 27 2019PAS CITY-SP5
    【YAMAHA/ヤマハ】
    △ 27 2019PAS CITY-S5
    【YAMAHA/ヤマハ】



    通勤・通学用の電動アシスト自転車とお買いもの・お出かけ用電動アシスト自転車の違い


    ヤマハ 2019PAS CITY-SP5


    ヤマハ 2019PAS With
    通勤・通学用の電動アシスト自転車とお買いもの・お出かけ用電動アシスト自転車の違いをお知りになりたい方は、次のページをご覧ください⇒『お買い物・お出かけ用電動アシスト自転車と通勤、通学用電動アシスト自転車との違い』


    通勤・通学用の電動アシスト自転車やお買いもの・お出かけ用電動アシスト自転車にチャイルドシートは取り付けられる?


    ヤマハ　2019PAS With DX
    通勤・通学用の電動アシスト自転車やお買いもの・お出かけ用電動アシスト自転車にチャイルドシートにチャイルドシートのお取り付けをお考えの方は、次のページをご覧ください⇒『チャイルドシートが取り付けられるor取り付けられない電動アシスト自転車一覧』




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